Los conductores de aplicaciones móviles de transporte como Uber, Didi y Cabify en Chile están preparados para un “Apagón” masivo el próximo lunes 29 de abril, en una jornada de protesta liderada por el Sindicato de Transportes de Aplicación (Sintra). Esta paralización, que durará desde las 7 de la mañana hasta las 19 horas, tiene como objetivo presionar a las autoridades y a las aplicaciones de transporte más populares para regularizar las tarifas por los servicios.
El presidente de Sintra, René Vergara, explicó que la protesta se centra en dos puntos principales: las bajas tarifas y los excesivos cobros por cada carrera realizada. Los conductores se quejan de los impuestos que deben pagar a las aplicaciones, que en algunos casos alcanzan el 40% del valor del viaje, reduciendo significativamente sus ganancias finales.
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Además, los conductores exigen tarifas únicas para los pasajeros, independientemente de la hora del día o la demanda. La variabilidad de las tarifas en función de la demanda, especialmente durante las horas pico, ha generado descontento entre los usuarios y conductores por igual.
La movilización, que se llevará a cabo a nivel nacional, cuenta con el respaldo de la mayoría de los sindicatos de conductores de aplicaciones móviles en Chile. Además, se espera la participación de conductores de otros países latinoamericanos como Argentina, Uruguay, Perú y Venezuela.
Esta protesta coincide con la entrada en vigor de la “ley Uber”, que regula las aplicaciones de transporte de pasajeros y sus servicios. Aunque los conductores reconocen la necesidad de regulación, expresan su preocupación por las medidas restrictivas que podrían dejar fuera del sistema a una gran cantidad de conductores, especialmente aquellos con vehículos más antiguos o de menor cilindrada.
A pesar de las reuniones sostenidas con las autoridades locales y regionales de transporte, los conductores afirman no haber recibido respuestas satisfactorias a sus demandas. Esta protesta busca llamar la atención sobre las condiciones laborales de los conductores de aplicaciones móviles y presionar para lograr mejoras significativas en sus condiciones de trabajo y remuneración.
Fuente: La Tribuna
