Polémica por propuesta de arancel a camiones chilenos en Argentina: gremio transportista rechaza medida
Una nueva tensión se generó en la frontera entre Chile y Argentina luego del anuncio del gobernador de Chubut, Ignacio Torres, quien propuso imponer un arancel especial a los camiones chilenos que transitan por la Ruta 40, una de las principales vías de conexión terrestre entre ambos países.
La iniciativa, presentada como una “tasa de mantenimiento” para vehículos de carga pesada extranjeros, busca ser elevada a la Legislatura provincial con el argumento de que estos camiones generan un fuerte desgaste en la infraestructura vial de la región.
“Los camiones que cruzan desde Chile están deteriorando nuestras rutas, especialmente la Ruta 40, y debemos buscar una forma de compensar ese impacto”, señaló Torres, justificando la necesidad de la propuesta.
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Rechazo del gremio chileno
La respuesta del gremio transportista chileno no se hizo esperar. A través de un comunicado, la Unión de Transportistas de Magallanes (Ultramag) calificó la medida como “injusta y arbitraria”, y acusó al gobernador de utilizar cifras imprecisas para sustentar un cobro que consideran discriminatorio.
“No vamos a aguantar que nos cobren otro arancel más. Las rutas están en mal estado y no es culpa nuestra. Ya pagamos los tributos correspondientes para ingresar y salir del país”, expresó la organización, manifestando su rotundo rechazo a la propuesta.
Ultramag también cuestionó el trasfondo económico de la medida, señalando que podría afectar gravemente al comercio bilateral y al flujo logístico entre el sur de Chile y Argentina, una zona históricamente interdependiente en términos de transporte de bienes y servicios.
Preocupación por impacto regional
El anuncio ha encendido las alertas en el sector transportista y en autoridades locales de ambos países, que advierten sobre el riesgo de generar trabas adicionales en un momento en que se busca fortalecer la integración regional y facilitar el tránsito en zonas australes.
Aunque aún no se ha presentado formalmente el proyecto ante la Legislatura de Chubut, el debate ya está instalado en la opinión pública y en los círculos gremiales, con llamados a buscar soluciones conjuntas y no medidas unilaterales que puedan escalar en tensión diplomática o comercial.