EFE Trenes de Chile modernizó sus servicios de larga distancia con la implementación de S3 Passenger, plataforma desarrollada por Sqills, filial de Siemens Mobility, que incorpora herramientas digitales para gestionar la venta de pasajes, reservas e inventario.
La solución comenzó a operar el 22 de julio y fue implementada en un periodo de seis meses, convirtiéndose en el primer despliegue de S3 Passenger en América del Sur. La tecnología busca simplificar la compra de boletos, mejorar la planificación de los viajes y entregar mayor autonomía a los pasajeros.
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La plataforma incorpora funciones para la gestión dinámica de tarifas y reservas, además de herramientas basadas en inteligencia artificial. Con esta tecnología, EFE Central puede ofrecer una experiencia de compra más flexible y personalizada para los usuarios de sus servicios de larga distancia.
Entre las nuevas alternativas disponibles se encuentran la posibilidad de añadir equipaje adicional, viajar con mascotas, seleccionar determinados asientos, adquirir alimentos o solicitar mejoras de categoría. También permite gestionar viajes con conexiones mediante una sola compra, como los desplazamientos hacia Constitución desde diferentes puntos de origen.
Otro de los avances está relacionado con la autogestión. Los pasajeros disponen de herramientas para modificar reservas y gestionar sus pasajes, mientras que EFE puede implementar vales y tarifas promocionales. La digitalización también reduce procesos manuales asociados a la operación en estaciones y permite que el personal concentre sus labores en la atención al usuario.
La plataforma contempla además soluciones orientadas a la accesibilidad, con espacios destinados a pasajeros que utilizan sillas de ruedas y otras necesidades específicas, con el objetivo de facilitar desplazamientos más cómodos y seguros.
La implementación abarca servicios como la línea Chillán, Talca-Constitución y los trenes turísticos, fortaleciendo la infraestructura digital de EFE Central. Con esta incorporación, la empresa ferroviaria chilena adopta una solución utilizada por operadores internacionales como Renfe y SNCF.
Para Siemens Mobility, el proyecto representa un nuevo avance en su estrategia de digitalización del transporte ferroviario en América Latina. La compañía también participa en Chile en iniciativas de modernización de infraestructura, entre ellas la implementación del sistema de señalización y control ferroviario ETCS Nivel 2 en las líneas Alameda-Melipilla y Santiago-Batuco.
La renovación tecnológica de EFE se enmarca en su estrategia para mejorar la conectividad ferroviaria y adaptar sus servicios a las nuevas necesidades de los pasajeros, con una mayor integración entre los canales digitales, la operación y la gestión de los viajes.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: g5noticias.cl
