Las obras del Teleférico Bicentenario continúan avanzando en Santiago de Chile con el inicio de la instalación de sus cabinas, una etapa clave para la puesta en marcha de este nuevo sistema de transporte que conectará las comunas de Providencia y Huechuraba.
El proyecto tendrá su estación de salida en las inmediaciones del Metro Tobalaba, junto al complejo Costanera Center, y llegará hasta Ciudad Empresarial, ubicada al otro lado del Cerro San Cristóbal. Con esta infraestructura se busca reducir significativamente los tiempos de desplazamiento entre ambos sectores.
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Actualmente, el trayecto puede tomar entre 45 minutos y una hora, mientras que el teleférico permitirá realizar el recorrido en apenas 13 minutos, convirtiéndose en una alternativa eficiente para miles de usuarios.
La construcción comenzó en diciembre de 2023 durante la administración del presidente Gabriel Boric y se proyecta que entre en operación durante el primer trimestre de 2027. La inversión estimada para el desarrollo asciende a 80 millones de dólares.
El biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, señaló que las cabinas incorporan tecnología de última generación, con estándares de seguridad, accesibilidad universal y conectividad inalámbrica para los pasajeros.
El sistema estará conformado por 19 torres, una estación intermedia ubicada en el Parque Metropolitano, además de instalaciones técnicas y estructuras complementarias necesarias para su operación.
En cuanto al costo del servicio, la tarifa inicial se ubicará entre 900 y 1.000 pesos chilenos, equivalente aproximadamente a un dólar, y estará integrada al sistema de transporte público mediante la tarjeta Bip.
El Teleférico Bicentenario tendrá capacidad para transportar hasta 3.000 pasajeros por hora en cada dirección, alcanzando un total de 6.000 usuarios por hora.
Según informó el alcalde de Huechuraba, Max Luksic, ya se encuentran en territorio chileno 80 de las 121 cabinas previstas y el proyecto registra un avance del 85 %, consolidando su etapa final de ejecución.
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: prensa-latina
