OHLA alcanzó un nuevo hito estratégico en Chile tras ser adjudicada con el contrato para ejecutar las obras civiles de los subtramos 1C y 1D de la futura Línea 9 del Metro de Santiago, una infraestructura subterránea que contempla 7,6 kilómetros de túneles, galerías y piques, con una inversión de 144,3 millones de euros.
El proyecto representa el mayor contrato obtenido por la compañía en la historia de su participación en el suburbano de la capital chilena y consolida su presencia como uno de los principales referentes en la construcción de infraestructura ferroviaria subterránea en el país.
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Las obras hacen parte del Tramo 1 de la nueva Línea 9, considerada una de las iniciativas de movilidad urbana más importantes actualmente en ejecución en Chile. Dentro de esta intervención, OHLA será responsable de desarrollar dos de los principales segmentos de la futura línea, fortaleciendo su participación en la expansión del sistema de transporte público de Santiago.
Este nuevo contrato se suma a la adjudicación obtenida recientemente por más de 70 millones de euros para la construcción de seis estaciones de la Línea 7 del Metro, permitiendo que la compañía alcance 12 proyectos ejecutados o en desarrollo dentro de la red y supere los 700 millones de euros en contratos acumulados en el sistema ferroviario metropolitano de la capital chilena.
La trayectoria de OHLA en el Metro de Santiago incluye actuaciones en las líneas 2, 3, 4, 6 y 7, con proyectos que abarcan la construcción de estaciones como Plaza Egaña, Dorsal, Gruta Lourdes, Blanqueado y Lo Prado, además de múltiples trabajos relacionados con túneles, galerías y estructuras subterráneas.
La compañía mantiene operaciones en Chile desde 1984 y ha participado en diversos proyectos de infraestructura considerados estratégicos para el desarrollo del país. Actualmente, además de sus contratos en el Metro de Santiago, OHLA adelanta la construcción del Túnel Lo Ruiz, una de las obras viales de mayor relevancia en la capital chilena.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: corresponsables.com
