El puerto de San Antonio, en Chile, avanza hacia una operación más sostenible con la firma de un segundo Acuerdo de Producción Limpia (APL), suscrito por 14 empresas de la cadena logística portuaria. La iniciativa, impulsada por la Comunidad Logística de San Antonio (COLSA) y la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático de Corfo, busca reducir emisiones, optimizar el consumo de agua y energía y fortalecer la adaptación al cambio climático.
El nuevo compromiso da continuidad a los resultados del primer acuerdo, que alcanzó el 100 % de cumplimiento de sus metas. Durante esa etapa, el 73 % de las empresas participantes redujo su huella de carbono y se registraron disminuciones de hasta el 36 % en la generación de residuos.
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Entre las compañías adheridas al segundo APL figuran DP World, Maersk, AGUNSA, Empresa Portuaria San Antonio y San Antonio Terminal Internacional (STI), junto con otros operadores portuarios, transportistas y prestadores de servicios logísticos.
El programa contempla medidas de economía circular, reciclaje, eficiencia energética e hídrica y reducción de gases de efecto invernadero. También incluye acciones para identificar riesgos climáticos y abordar impactos relacionados con el material particulado, el ruido, la congestión y el manejo de graneles.
Andrés Albertini, vicepresidente de COLSA y gerente general de STI, destacó que el objetivo es avanzar hacia un modelo de Green Port, en el que la sostenibilidad y la competitividad formen parte de una estrategia común para el desarrollo portuario.
Por su parte, representantes del Gobierno chileno y de la Municipalidad de San Antonio valoraron la colaboración público-privada y subrayaron la importancia de compatibilizar el crecimiento de las operaciones portuarias con la calidad de vida de los habitantes.
COLSA estará a cargo de coordinar y supervisar la implementación de los compromisos, evaluar los avances e identificar oportunidades de mejora. La iniciativa busca consolidar una cadena logística más eficiente, resiliente y responsable con el medioambiente.
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: Soychile.cl
