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Alza del diésel redefine la logística del transporte de carga en Chile

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El sostenido aumento en los precios de los combustibles está obligando al transporte de carga terrestre en Chile a replantear su estrategia operativa para contener costos y sostener la competitividad logística. La dependencia del país respecto de la importación energética mantiene al sector expuesto a las variaciones del mercado internacional, generando efectos directos sobre las operaciones locales.

De acuerdo con Ariel Apablaza, Jefe de Operaciones, Logística, Distribución, Transporte, Abastecimiento y Supply Chain, el comportamiento al alza responde a factores externos como escenarios geopolíticos complejos, incertidumbre en los mercados energéticos, decisiones de producción de los principales exportadores de petróleo y movimientos del tipo de cambio.

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El especialista sostiene que el combustible representa uno de los componentes más relevantes dentro de la estructura de costos del transporte. Por ello, cualquier incremento sostenido repercute en el costo por kilómetro recorrido, modifica la planificación de rutas, afecta los márgenes operativos y genera presión sobre toda la cadena logística.

Chile, explica Apablaza, mantiene una exposición significativa frente a este fenómeno debido a su dependencia energética, situación que obliga al sector a fortalecer sus mecanismos de adaptación.

Eficiencia operacional toma protagonismo

El impacto del encarecimiento del diésel va más allá del consumo directo de combustible. También incide en el mantenimiento de las unidades, la operación diaria, la programación de rutas y los servicios complementarios asociados al transporte.

En operaciones de larga distancia, este factor puede convertirse en un elemento decisivo para determinar la rentabilidad de los servicios.

Frente a este escenario, las compañías están reforzando medidas orientadas a mejorar la eficiencia operacional, aumentar el control de costos y optimizar el uso de recursos disponibles.

Entre las principales acciones implementadas destacan:

  • Optimización de rutas para disminuir kilómetros improductivos.
  • Planificación más eficiente de cargas y mayor aprovechamiento de la flota.
  • Incorporación de sistemas de gestión de transporte (TMS), telemetría y análisis avanzado de datos.
  • Renovación gradual de flotas y evaluación de alternativas energéticas más eficientes.

A nivel comercial, varias empresas también están ajustando sus esquemas contractuales mediante mecanismos de actualización tarifaria vinculados al comportamiento del precio del combustible, buscando generar condiciones más equilibradas entre transportistas y generadores de carga.

Perspectivas para el mercado logístico

Las proyecciones del sector apuntan a que la evolución del mercado petrolero internacional y el comportamiento del tipo de cambio continuarán marcando la dinámica de los costos logísticos en el país.

De mantenerse la tendencia alcista, podrían intensificarse las presiones sobre las tarifas de transporte, con impacto directo en industrias como retail, minería, manufactura, consumo masivo y comercio electrónico.

Para el especialista, uno de los principales retos será preservar la competitividad del sistema logístico sin trasladar completamente el aumento de costos al consumidor final.

En este contexto, el futuro del transporte de carga estará marcado por la capacidad de las empresas para mejorar su eficiencia, adoptar nuevas tecnologías y construir modelos operacionales más sostenibles y resilientes frente a un escenario energético cambiante.

Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.

Fuente: logistica360chile