En un contexto de crecientes disrupciones globales, el reciente Global Supply Chain Forum, celebrado del 21 al 24 de mayo en Barbados, ha puesto en el centro de la discusión la urgente necesidad de transformar las cadenas de suministro globales. Organizado por Comercio y Desarrollo de las Naciones Unidas y el Gobierno de Barbados, el foro reunió a más de 1.000 participantes de todo el mundo para abordar los desafíos y oportunidades que enfrentan las cadenas de suministro en un mundo cada vez más interconectado y vulnerable a múltiples crisis.
Uno de los temas más destacados del foro fue el impacto de las disrupciones globales, que están forzando a los buques a navegar durante más días y emitir mayores niveles de gases de efecto invernadero (GEI). Rebeca Grynspan, secretaria general de Comercio y Desarrollo de las Naciones Unidas, subrayó la necesidad urgente de hacer que las redes globales de producción y distribución sean más inclusivas, sostenibles y resilientes. Este enfoque no solo busca reducir las emisiones, sino también fortalecer la capacidad de respuesta ante crisis como el cambio climático, las tensiones geopolíticas y las secuelas de la pandemia de Covid-19.
En su visita al puerto de Bridgetown en Barbados, Grynspan destacó la importancia de los puertos como nodos críticos en las cadenas de valor globales. La implementación de tecnología y prácticas sostenibles en estos puntos es fundamental para mantener la eficiencia y la seguridad del transporte marítimo. Barbados se presentó como un ejemplo para otros pequeños estados insulares en desarrollo (PEID), demostrando cómo los puertos pueden liderar la adopción de prácticas sostenibles.
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La descarbonización del transporte marítimo fue otro tema clave. Se enfatizó que los puertos deben actuar como facilitadores para la transición hacia combustibles de bajas o nulas emisiones de carbono. Esto incluye la necesidad de establecer marcos de seguridad y desarrollar herramientas de evaluación para manejar estos nuevos combustibles. La transformación del transporte marítimo es vital para cumplir con los objetivos climáticos globales y mejorar la resiliencia socioeconómica.
El foro también puso de relieve el papel de las tecnologías digitales en fortalecer la resiliencia de las cadenas de suministro globales. Innovaciones como los mecanismos de trazabilidad basados en blockchain y los sistemas avanzados de automatización aduanera fueron presentados como soluciones indispensables para optimizar los procesos comerciales y mejorar la transparencia.
Un momento crucial del foro fue el lanzamiento del conjunto de datos sobre comercio y transporte desarrollado por Comercio y Desarrollo de las Naciones Unidas y el Banco Mundial. Este repositorio global de datos, accesible de forma gratuita, ofrece una visión integral del comercio, incluyendo modos de transporte y costos asociados. Se espera que esta herramienta contribuya significativamente a la formulación de políticas basadas en evidencia y a la optimización de los flujos comerciales globales.
Los ministros de los PEID hicieron un llamado conjunto para la transición hacia tecnologías verdes y sostenibles en el transporte marítimo. Instaron a las instituciones financieras internacionales y a los bancos de desarrollo a priorizar el financiamiento de proyectos que promuevan la resiliencia, la sostenibilidad y la inclusión en sus sectores de transporte y logística.
El foro concluyó con una visión optimista hacia el futuro, destacando el compromiso de los países participantes en transformar sus cadenas de suministro. Los resultados de este foro inaugural se espera que fortalezcan las cadenas de suministro globales y la resiliencia de los PEID, con la próxima edición programada para 2026 en Arabia Saudita.
En conclusión, el Global Supply Chain Forum 2024 ha demostrado ser un espacio vital para la discusión y la innovación en torno a las cadenas de suministro globales. A medida que avanzamos hacia un futuro más sostenible y resiliente, la colaboración internacional y la adopción de nuevas tecnologías serán fundamentales para enfrentar los desafíos que se avecinan.
Fuente: Mundo Marítimo
