El uso de plataformas digitales de movilidad se consolidó como parte del ecosistema de transporte en Chile. Según el “Índice de Ciudadanía Digital: plataformas de movilidad”, elaborado por Fundación País Digital, el 78% de los chilenos utilizó alguna de estas aplicaciones durante los últimos 12 meses y el 17,75% lo hace semanalmente.
El estudio analiza los hábitos de transporte y consumo de la población y muestra que estas plataformas han adquirido un rol complementario frente a las alternativas tradicionales. De hecho, el uso de taxis convencionales alcanza solo al 34,7% de los encuestados durante el mismo período.
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La tenencia de un vehículo particular tampoco supone el abandono de las aplicaciones. El 81,6% de quienes no tienen automóvil declara utilizarlas, mientras que entre quienes sí cuentan con uno la proporción llega al 73,6%.
“Vemos que estas aplicaciones han dejado de ser un servicio de nicho para convertirse en un motor relevante para la sociedad. En Chile, no sólo complementan el ecosistema de transporte, sino que también impulsan la reactivación económica, generan oportunidades y mejoran la calidad de vida de las personas”, señaló Fernando Sánchez, gerente general de Fundación País Digital.
Jóvenes lideran el uso de plataformas
La utilización de aplicaciones de movilidad presenta diferencias importantes según edad y nivel socioeconómico. Entre las personas de 18 a 30 años, el 87,9% declara haberlas utilizado durante el último año, mientras que la proporción cae al 63,3% entre quienes tienen 61 años o más.
También existen brechas por nivel socioeconómico. En los segmentos D y E, cerca del 70% de los encuestados utiliza estas plataformas, cifra que aumenta hasta el 90% en el grupo ABC1.
La frecuencia de uso también evidencia su incorporación a los desplazamientos cotidianos. El 77,2% de quienes recurren a estas aplicaciones lo hace entre una y tres veces al mes.
Seguridad, uno de los factores que impulsa su utilización
La seguridad aparece como un elemento relevante, especialmente entre las mujeres. El 79,3% de ellas afirma haber utilizado aplicaciones de movilidad durante los últimos 12 meses, frente al 76,3% de los hombres.
Entre las principales circunstancias que motivan su uso están el hecho de que “se hizo de noche”, señalado por el 57,4% de las mujeres; encontrarse en un lugar desconocido, con 43,7%; y considerar que el sitio es inseguro, con 43,2%. En estos factores, las mujeres presentan porcentajes superiores a los hombres, con diferencias que alcanzan hasta siete puntos porcentuales.
Las plataformas también cumplen una función de conexión con otros sistemas de transporte. El 41,5% de los usuarios las emplea para desplazarse hacia o desde aeropuertos, terminales de buses o estaciones ferroviarias.
Asimismo, el 63,9% prefiere utilizarlas para regresar o llegar a casa después de actividades de ocio. Cuando se consulta por las situaciones que más propician su uso, el 65,9% menciona la falta de disponibilidad del transporte público y el 45,1% señala que recurre a ellas cuando está atrasado.
Entre las principales razones para no utilizar estas aplicaciones aparece contar con un automóvil propio, con 49,6%, seguido por la preferencia por el transporte público, con 39%. El precio tiene un peso menor: solo el 12,2% señala que no las usa porque considera que son demasiado costosas.
Delivery mantiene una alta penetración
El estudio también examinó el comportamiento de los consumidores frente a las aplicaciones de entrega de comida. El 67% de los chilenos las utilizó durante los últimos 12 meses, mientras que el 9,6% recurre a ellas semanalmente.
Las principales situaciones asociadas a su utilización son querer darse un gusto y no disponer de tiempo para cocinar o realizar compras, ambas mencionadas por el 77% de los encuestados.
La pandemia tuvo un impacto relevante en la adopción de estos servicios. El 31,9% de las personas comenzó a utilizarlos entre 2020 y 2021, mientras que otro 22,7% ya era usuario desde antes, cuando estas plataformas comenzaron a expandirse en Chile alrededor de 2018.
La edad vuelve a marcar diferencias. El 82,9% de las personas entre 18 y 30 años utilizó aplicaciones de delivery durante el último año, porcentaje que baja al 50,2% entre los mayores de 61 años.
La disponibilidad geográfica constituye otra de las principales limitaciones. El 30,7% de los encuestados que no utiliza estas plataformas afirma que el servicio no llega hasta su hogar. En las zonas urbanas, en cambio, el uso alcanza el 71,2%, evidenciando el impacto que tiene la cobertura sobre la adopción de estos servicios.
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: cienciaenchile.cl
