Un camión 100% eléctrico logró movilizar carga minera en condiciones reales a lo largo de una de las rutas más exigentes de Chile, marcando un avance relevante en la adopción de tecnologías limpias en el transporte pesado.
En el desierto de Atacama, un vehículo de la firma SANY completó un recorrido total de 680 kilómetros —ida y retorno— entre la División Radomiro Tomic de Codelco y el Puerto Angamos, trasladando 27 toneladas de cobre. La prueba se posiciona como una de las más extensas realizadas en Latinoamérica bajo este tipo de condiciones operacionales.
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El ensayo forma parte de un Memorándum de Entendimiento suscrito entre ambas compañías, cuyo objetivo es validar el uso de electromovilidad en la industria minera y analizar su eventual implementación a mayor escala en distintas faenas.
Avance hacia una minería con menor huella ambiental
La experiencia destaca no solo por la distancia recorrida, sino también por la exigencia del trayecto, que incluyó pendientes acumuladas superiores a los 2.500 metros, altas temperaturas y condiciones comparables al transporte convencional.
Desde Codelco, el vicepresidente de Abastecimiento, Mauricio Acuña, señaló que los primeros resultados evidencian que este tipo de tecnología puede responder de manera eficiente en rutas estratégicas del país. El piloto también permitió examinar aspectos clave como el consumo energético, la logística de operación y los requerimientos de infraestructura asociados.
Este tipo de iniciativas cobra relevancia en un contexto donde la minería enfrenta crecientes exigencias para reducir su impacto ambiental y avanzar en procesos de descarbonización.
Eficiencia operativa y reducción de emisiones
Desde SANY, destacan que la incorporación de soluciones eléctricas en el transporte pesado no solo contribuye a disminuir las emisiones, sino que también aporta mayor previsibilidad en los costos operativos frente a la volatilidad del mercado energético.
Cao Te, vicepresidente del grupo y líder de la división en Latinoamérica, subrayó que este proyecto conjunto representa un paso significativo en el desarrollo de alternativas sostenibles para la minería y la logística regional.
Entre los resultados observados, se identificaron beneficios como menores niveles de ruido, reducción de emisiones contaminantes y el impulso a nuevas cadenas de valor vinculadas a la electromovilidad.
Articulación público-privada para impulsar la innovación
El desarrollo del piloto implicó una coordinación compleja entre diversos actores del ecosistema logístico y energético. Transportistas, empresas especializadas, autoridades y operadores portuarios trabajaron de forma conjunta para garantizar el éxito de la operación.
Miguel Cataldo, director de Logística Integrada de Codelco, destacó la importancia de esta colaboración, que permitió habilitar infraestructura de carga, asegurar estándares de seguridad y mantener la continuidad operativa durante la prueba.
En la iniciativa participaron también compañías como Géminis, Puerto Angamos y entidades gubernamentales como el Ministerio de Obras Públicas, evidenciando el carácter transversal del desafío.
Chile avanza como referente en transporte minero eléctrico
Para Codelco, este piloto representa una oportunidad estratégica para transformar la logística minera del país. Según Fernando Promis, gerente de Sustentabilidad y Asuntos Externos de las Operaciones Norte, la experiencia sienta bases concretas para avanzar hacia un modelo más sostenible y posicionar a Chile como referente regional en electromovilidad de carga pesada.
La experiencia abre la puerta a la expansión de este tipo de soluciones, con el potencial de reducir de forma significativa la huella de carbono de una de las principales industrias del país.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
