Con más de seis décadas de trayectoria en Argentina, Andesmar se posiciona como uno de los operadores de transporte de pasajeros más relevantes del Cono Sur. En Chile, la compañía opera desde hace más de una década con el objetivo de reforzar la conectividad interurbana y la integración regional. Tras el impacto que dejó la pandemia en la industria, la firma avanza en una fase de reactivación y consolidación, centrando su estrategia en la mejora sostenida de los estándares de servicio.
El proceso es liderado por Felipe Muñoz, gerente general de Andesmar en Chile, quien asumió el cargo hace nueve meses con la misión de fortalecer la operación local y proyectar el crecimiento en un mercado altamente competitivo. El ejecutivo destaca que el desafío implica responder a un pasajero cada vez más exigente en materia de calidad, seguridad y confiabilidad.
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Como parte de su preparación, Muñoz realizó una etapa de formación en Argentina, donde profundizó en el modelo operativo de la compañía. Esta experiencia le permitió contrastar realidades entre ambos países, considerando que en Argentina existen esquemas regulados de tarifas y trayectos extensos, mientras que en Chile predomina un sistema de libre competencia. Este aprendizaje, según explica, ha permitido definir una estrategia más precisa para el mercado chileno.
En este contexto, Andesmar ha establecido tres pilares estratégicos para su posicionamiento en Chile: incorporación de tecnología, mejora de la experiencia a bordo y puntualidad operativa. Estos ejes buscan fortalecer la percepción del servicio y responder a las nuevas demandas de los usuarios del transporte interurbano.
La competencia en el sector chileno ha impulsado a la compañía a elevar sus estándares. La estrategia actual se enfoca en ofrecer mayor confort durante los viajes, optimizar los servicios a bordo y asegurar el cumplimiento de los horarios establecidos, con el objetivo de consolidar una propuesta diferenciada.
Uno de los hitos recientes es la renovación de flota mediante la incorporación de 10 nuevas unidades carrozadas por Comil, gestionadas a través de Comisa, socio estratégico en Chile. Se trata de buses modelo Invictus DD sobre chasis Scania K450C B6x2 Euro V, diseñados para operaciones de larga distancia y alta exigencia.
Esta inversión se enmarca en una visión de largo plazo que busca fortalecer las relaciones con proveedores clave y asegurar un crecimiento sostenible. La compañía destaca además la calidad de las carrocerías y el acompañamiento técnico y comercial como factores determinantes en la alianza.
En materia de innovación, uno de los avances más valorados por los pasajeros es la incorporación de internet satelital gratuito a bordo, que permite mantener conectividad estable incluso en rutas internacionales, donde la señal móvil suele ser intermitente.
Actualmente, Andesmar opera en Chile con una flota cercana a 34 unidades, con presencia en Santiago, Viña del Mar y Valparaíso, además de agencias en Temuco, Valdivia, Osorno y Puerto Montt. La compañía también mantiene rutas internacionales hacia destinos como Bariloche.
Con esta combinación de renovación de flota, incorporación tecnológica y enfoque en la experiencia del pasajero, Andesmar busca consolidar su posicionamiento en el transporte interurbano chileno y reforzar su crecimiento en la región.
“Queremos que el pasajero vuelva a ver a Andesmar como una alternativa de alto nivel para viajar. Nuestro objetivo es ofrecer seguridad, comodidad y tecnología a bordo, avanzando de manera responsable en el mercado chileno”, concluye Muñoz.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
