Después de 13 años de ejecución, este jueves fue habilitado oficialmente el bypass Castro-Chonchi, una obra vial estratégica que busca disminuir la congestión vehicular en el centro del archipiélago de Chiloé, en la región de Los Lagos. La ceremonia fue encabezada por el biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, quien destacó el impacto que tendrá esta infraestructura en la movilidad de miles de habitantes.
El nuevo trazado, de 16 kilómetros de extensión entre Llau Llao y Alcaldeo de Rauco, permitirá desviar el tránsito de la Ruta 5 fuera del casco urbano de Castro, por donde actualmente circulan más de 500 camiones cada día con destino al sur del país. La apertura coincidió con el término oficial de las obras ejecutadas por la empresa SICOMAQ, en una ceremonia realizada bajo intensas lluvias en el sector La Chacra-La Montaña, cercano al viaducto Gamboa.
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La construcción del bypass representó una de las inversiones viales más relevantes para la provincia de Chiloé en los últimos años. El proyecto fue desarrollado por tres empresas y enfrentó diversos desafíos durante su ejecución, incluyendo paralizaciones derivadas de hallazgos arqueológicos y otras dificultades técnicas que prolongaron su desarrollo por más de una década.
Durante la inauguración, el ministro Louis de Grange afirmó que la nueva infraestructura permitirá reducir significativamente los tiempos de desplazamiento. Según explicó, los usuarios podrán ahorrar más de 30 minutos por trayecto, lo que equivale a más de una hora diaria, cerca de cinco horas semanales y alrededor de 200 horas al año, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de quienes se movilizan entre ambas comunas.
El alcalde de Castro, Baltazar Elgueta, valoró la puesta en servicio de la obra, señalando que responde a una demanda histórica de la comunidad debido a los constantes problemas de congestión en el acceso a la ciudad por la Ruta 5. Asimismo, hizo un llamado a los conductores a utilizar responsablemente la nueva vía.
En la misma línea, el alcalde de Chonchi, Fernando Oyarzún, destacó que el bypass contribuirá a reducir la carga vehicular que por años ha afectado tanto a Castro como a Chonchi. Además, planteó la importancia de extraer aprendizajes del prolongado proceso de construcción para futuros proyectos de infraestructura.
Pese a la habilitación del bypass, el Ministerio de Obras Públicas informó que aún permanecen en ejecución algunas obras complementarias. Entre ellas se encuentran la instalación de semáforos en cruces considerados críticos, mejoras en iluminación y trabajos asociados a conexiones viales, los que deberían concluir durante el mes de octubre. Paralelamente, las autoridades mantendrán un monitoreo permanente de las condiciones de seguridad en la ruta.
Desde Carabineros, el comandante Joaquín Nazar llamó a los automovilistas a conducir con precaución, considerando la presencia de vehículos de carga en la nueva vía. También recordó la importancia de respetar los límites de velocidad establecidos, que varían entre 60 y 80 kilómetros por hora según el tramo.
En paralelo, concejales de Castro impulsan una ordenanza municipal que buscará regular el tránsito de camiones por el centro de la ciudad durante el horario nocturno, entre las 20:30 y las 06:30 horas. La propuesta contempla hacer obligatorio el uso del bypass en ese período y establecer controles y sanciones para quienes incumplan la normativa.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: biobiochile.cl
