El Gobierno Regional de La Aracanía dio inicio a un programa de inversión que supera los $9 mil millones, orientado a modernizar el transporte público mediante la incorporación de buses eléctricos. La medida apunta a transformar el sistema de movilidad en la región, con énfasis en mejorar la conectividad y reducir las emisiones contaminantes en zonas donde el acceso a servicios básicos depende en gran medida del transporte.
La iniciativa, desarrollada en coordinación con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, contempla la sustitución progresiva de buses diésel por unidades eléctricas, más eficientes y con menor impacto ambiental. El proyecto busca, además, elevar los estándares operativos y de calidad del servicio para los usuarios.
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El gobernador regional, René Saffirio, destacó que este plan representa una señal concreta de inversión pública, enfocada no solo en renovar la flota, sino también en mejorar integralmente el sistema de transporte en toda la región.
El programa estará dirigido a operadores de transporte mayor, tanto en áreas urbanas como rurales, y se ejecutará entre 2026 y 2027. Su propósito es avanzar hacia un modelo de movilidad más limpio, reduciendo la dependencia de combustibles fósiles.
Entre los principales beneficios que se proyectan con esta iniciativa se encuentran la disminución de emisiones contaminantes en línea con las metas climáticas del país, la reducción del ruido en zonas urbanas, mejoras en seguridad y accesibilidad, así como una mayor eficiencia operativa gracias a menores costos energéticos a largo plazo.
Desde la Secretaría Regional Ministerial de Transportes, el seremi Rodrigo Lagos subrayó que la adopción de buses eléctricos contribuirá a mejorar la calidad de vida de la población y consolidar un sistema de transporte más sustentable.
Recambio obligatorio y chatarrización de flota
Uno de los pilares del programa es la exigencia de retirar definitivamente los buses antiguos mediante procesos de chatarrización. Esta condición busca evitar que las unidades fuera de servicio continúen circulando, garantizando así un impacto real en la reducción de emisiones y en la seguridad del sistema.
La región ya cuenta con antecedentes en programas de renovación de flota, que han permitido modernizar más de 1.400 vehículos en años anteriores. No obstante, esta nueva etapa introduce la electromovilidad como eje central, marcando un avance significativo frente a iniciativas previas centradas únicamente en eficiencia energética.
Plazos y requisitos para postular
El proceso de postulación estará abierto hasta el 27 de julio de 2026 en la Secretaría Regional Ministerial de Transportes en Temuco. Los resultados se darán a conocer a partir del 28 de octubre, dando paso a la adjudicación y posterior implementación del programa.
Los interesados deberán cumplir con una serie de requisitos técnicos y administrativos, entre ellos, el compromiso de retirar sus unidades antiguas y adaptarse a los nuevos estándares operativos establecidos.
Impulso a la electromovilidad en regiones
Este programa se enmarca en una tendencia nacional que busca expandir la electrificación del transporte público más allá de la capital, llevando sus beneficios a distintas regiones del país. La iniciativa posiciona a los gobiernos regionales como actores clave en el financiamiento y desarrollo de proyectos de movilidad sostenible.
Asimismo, abre nuevas oportunidades para fabricantes de buses eléctricos, proveedores de infraestructura de carga y operadores de transporte, al consolidar un mercado emergente fuera de los principales centros urbanos.
El desafío será aún mayor en el ámbito rural, donde la implementación de buses eléctricos deberá adaptarse a condiciones más exigentes, como mayores distancias y limitaciones en la infraestructura energética.
Con esta apuesta, La Araucanía avanza hacia un sistema de transporte más eficiente, sostenible y moderno, fortaleciendo la movilidad como un eje fundamental para el desarrollo social y económico del territorio.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
