El alza de $10 en las tarifas del transporte público del Gran Valparaíso, programada para el 1 de agosto, ha generado controversia y opiniones divididas entre conductores, autoridades y usuarios.
El próximo 1 de agosto marcará un hito en el transporte público del Gran Valparaíso, cuando entre en vigor un incremento de $10 en las tarifas de los microbuses. Esta medida, aunque inicialmente vista como un alivio para los conductores cuyos ingresos dependen de los boletos vendidos, ha sido tildada de insuficiente e injusta por diversos sectores. La tarifa, que se encontraba congelada desde 2019, finalmente verá un ajuste que afecta a las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Concón, Quilpué y Villa Alemana.
Un Alza Controversial
El aumento de tarifas ha sido motivo de críticas por parte de las autoridades comunales y de diversos sectores de la sociedad. Claudia Espinoza, presidenta de la Unión Comunal de Forestal, y la concejala Nancy Díaz han señalado que esta alza no resuelve problemas fundamentales del sistema de transporte. Ambas coinciden en que los microbuses han disminuido su presencia en la parte alta de Viña del Mar, generando tiempos de espera prolongados y afectando la calidad del servicio.
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“El incremento de $10 es una solución superficial que no aborda los problemas de fondo, como la frecuencia y la cobertura del servicio en las zonas altas,” afirmó Espinoza. Por su parte, Díaz destacó la necesidad de implementar un sistema de transporte más eficiente que responda a las necesidades de todos los usuarios, especialmente aquellos en las áreas más desfavorecidas.
Opiniones desde el Gremio
Desde el gremio de conductores, la medida ha sido recibida con una mezcla de aceptación y escepticismo. Luis Torres, presidente del Sindicato Interempresas de Locomoción, mencionó que el incremento es beneficioso para los conductores, ya que su salario está directamente relacionado con la cantidad de boletos vendidos. Sin embargo, Torres también reconoció que el aumento podría ser visto como insuficiente dadas las crecientes demandas y costos operativos.
Oscar Cantero, presidente de la Confederación Nacional del Transporte Público, fue más allá al considerar que el aumento debería ser mayor. “Un alza de $10 no es suficiente para cubrir los costos adicionales que hemos enfrentado en los últimos años. Necesitamos un ajuste más significativo para garantizar la sostenibilidad del servicio,” argumentó Cantero.
Impacto en los Usuarios
Los usuarios del transporte público, especialmente aquellos de menores ingresos, serán los más afectados por este incremento. Para muchos, cada peso cuenta y el alza representa una carga adicional en sus ya ajustados presupuestos. Las reacciones en las redes sociales y en las calles han sido de descontento y preocupación. “Cada día tengo que tomar dos microbuses para ir a trabajar. Este aumento es un golpe directo a mi bolsillo,” comentó una usuaria habitual de Viña del Mar.
Una Solución Integral Pendiente
El debate en torno al aumento de tarifas pone en evidencia la necesidad de una revisión integral del sistema de transporte público en el Gran Valparaíso. Más allá del ajuste tarifario, se requiere una estrategia que considere la eficiencia, cobertura y calidad del servicio. La implementación de medidas que mejoren la frecuencia de los microbuses y su presencia en todas las áreas, especialmente en las zonas altas, es crucial.
El incremento de tarifas puede ser un paliativo temporal, pero no debe ser la única medida. Las autoridades locales y nacionales deben trabajar de manera conjunta con los gremios de transporte y los representantes de los usuarios para diseñar un sistema de transporte que sea accesible, eficiente y justo para todos. La inversión en infraestructura, la renovación de flotas y la implementación de tecnologías que optimicen el servicio son pasos esenciales para lograr un transporte público de calidad.
Fuente: Biobiochile.co
