Chile puso en operación la primera hidrolinera del país destinada a camiones de alto tonelaje, una infraestructura instalada por Copec en el Centro de Distribución de Walmart Chile, en Quilicura, que permitirá incorporar hidrógeno verde a las operaciones de transporte de carga.
La estación forma parte del Programa Tecnológico Hidrohaul, impulsado por Corfo, y permitirá abastecer al primer camión propulsado por hidrógeno verde destinado a tareas de distribución de Walmart Chile. El proyecto busca avanzar en alternativas de movilidad de bajas emisiones para uno de los segmentos más complejos de descarbonizar.
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La inauguración contó con la participación del biministro de Economía y Minería, Daniel Mas; el vicepresidente ejecutivo de Corfo, José Mujica, y representantes de las empresas vinculadas al proyecto.
La iniciativa comenzó a desarrollarse en 2024 mediante una alianza público-privada integrada por Marval Clean Logistics, IEE y Mining3 Chile, con financiamiento de Corfo a través del Programa Tecnológico Hidrohaul, adjudicado en 2023. El programa contempla una inversión público-privada de $6.315 millones durante cinco años y tiene como objetivo promover el uso del hidrógeno renovable para sustituir combustibles fósiles en actividades logísticas y de transporte.
En este esquema, Copec lideró la implementación de la estación y aporta su experiencia en distribución de combustibles, mientras Walmart Chile facilita sus instalaciones, los excedentes de su producción de hidrógeno verde y el espacio donde opera diariamente una importante cantidad de vehículos de carga.
La infraestructura está diseñada para atender camiones con una autonomía superior a 600 kilómetros. El proceso de abastecimiento de un vehículo con el estanque completamente vacío tendría una duración estimada de 20 minutos.
De acuerdo con las estimaciones del proyecto, la utilización de esta tecnología podría evitar la emisión de unas 380 toneladas de CO₂ al año, una reducción equivalente a retirar aproximadamente 83 automóviles a gasolina de circulación durante ese mismo periodo.
Durante la actividad, el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, resaltó el carácter público-privado del proyecto y su aporte al desarrollo de aplicaciones para el hidrógeno verde en Chile.
“Es un orgullo estar inaugurando la primera hidrolinera para camiones de alto tonelaje en Chile. Para esto, el trabajo público-privado ha sido fundamental y lo que ha realizado Walmart junto a sus equipos con el apoyo de Corfo han permitido desarrollar este sueño que abre un camino gigantesco para el hidrógeno verde para la descarbonización del transporte pesado en el país”, afirmó.
José Mujica, vicepresidente ejecutivo de Corfo, destacó que el desarrollo de una industria de hidrógeno verde requiere combinar inversión empresarial, aplicaciones concretas y respaldo público.
“Desarrollar una nueva industria como la del hidrógeno verde requiere empresas dispuestas a llevar estas soluciones a una operación real, además de apoyo público e inversión. Por eso para Corfo esta primera hidrolinera es un hito clave dentro de un camino que hemos trazado para el desarrollo de proyectos de demanda interna de hidrógeno verde en diferentes regiones de Chile”, señaló.
El hidrógeno verde avanza hacia aplicaciones productivas
La nueva estación se integra a una cartera de proyectos promovidos por Corfo para impulsar el uso del hidrógeno renovable en distintas actividades económicas del país. Estas iniciativas buscan fortalecer capacidades técnicas, cadenas de valor, investigación y desarrollo, además de generar nuevas oportunidades vinculadas con esta industria.
Entre los proyectos apoyados se encuentra COMASA H2V, en la Región de La Araucanía, que combina hidrógeno verde, amoníaco verde y principios de economía circular para la fabricación de fertilizantes.
También está la iniciativa desarrollada por Fosfoquim, orientada a aplicar hidrógeno en la industria química y generar soluciones de menor impacto ambiental para los sectores minero y forestal. A estas iniciativas se suma SynFuels Biobío, que utiliza hidrógeno y CO₂ biogénico para la producción de combustibles sintéticos.
De la estación a las rutas de distribución
Como parte de la puesta en marcha de la hidrolinera se realizó la primera carga de hidrógeno, tras la cual una conductora de Marval inició un recorrido hacia una tienda Lider ubicada en Huechuraba.
El piloto contempla la incorporación progresiva de dos camiones. Desde octubre, los vehículos realizarán despachos regulares en rutas de la Región Metropolitana, Valparaíso y Rancagua, con el propósito de evaluar su desempeño en diferentes condiciones operativas y trayectos.
Annie Walker, CEO de Walmart Chile, sostuvo que la iniciativa representa la aplicación concreta del hidrógeno verde dentro de la operación logística de la compañía.
“Este hito refleja cómo entendemos la innovación en Walmart Chile: como una herramienta para resolver desafíos concretos y transformar nuestra operación. Hoy estamos llevando el hidrógeno verde desde el potencial a una aplicación real en nuestra logística, y lo estamos haciendo a través de la colaboración”, afirmó.
Desde Copec, su CEO, Arturo Natho, destacó que la infraestructura representa un nuevo paso en la búsqueda de alternativas para el transporte pesado.
“Esta primera hidrolinera para camiones de alto tonelaje es un ejemplo concreto de ello: junto a Walmart Chile, un socio estratégico para nosotros, estamos llevando el hidrógeno verde a una operación logística real y avanzando en alternativas que pueden contribuir a la descarbonización del transporte pesado”, señaló.
Marval estará a cargo de operar los camiones incorporados al piloto. Su gerente general, Guillermo Barros, destacó la participación de la empresa en la etapa de transición desde el desarrollo tecnológico hacia la utilización de esta alternativa en rutas comerciales.
“Desde Marval estamos felices de aportar con este camión porque la única forma de lograr este tipo de desarrollo es a través de una alianza público-privada. Este hito significa que vamos a poder llevar a la ruta el trabajo realizado en conjunto”, indicó.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: economia.gob.cl
